德系车 - 新源电车资讯网

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一汽奥迪A6Le-tron上市30.98万元起，CLTC最高续航里程815公里

2026-04-10 20:30 易槐谈汽车啦

一汽奥迪A6Le-tron上市30.98万元起，CLTC最高续航里程815公里，中高配带华为乾崑智驾。奥迪Q6Le-tron上市26.98万元起，CLTC最高续航里程709公里，这个价格够不够给力？

一辆辽K车牌奔驰被土葬这台是W222的奔驰S，中改后算是奔驰S级的巅峰之作了车主

2026-04-10 13:22 波波玩个车啊

一辆辽K车牌奔驰被土葬这台是W222的奔驰S，中改后算是奔驰S级的巅峰之作了车主生前应该也是体面人，不过拿车陪葬…我觉得有待商榷，抛开污染不说，对车迷来说，有点痛心

全新宝马X5氢动力版曝光新车情报局近日，宝马正式公布了全新宝马X5氢动力版的

2026-04-09 15:03 郑文聊汽车啊

全新宝马X5氢动力版曝光新车情报局近日，宝马正式公布了全新宝马X5氢动力版的更多技术细节，这台备受关注的新能源SUV，再次把“氢能源汽车”拉回大众视野。新车将采用扁平储氢罐设计，提升车内空间利用率；加氢时间不到5分钟，WLTP续航可达750km。这套储氢系统还可与宝马第六代高压电池的安装空间保持一致，意味着未来有望和纯电车型共线生产，进一步降低成本与复杂度。除了氢动力亮点，新一代宝马X5还会采用宝马最新“新世代”设计语言，发光双肾格栅、隐藏式门把手、运动化尾部设计，科技感和辨识度都更强。据悉，全新一代宝马X5将于今年内发布，提供燃油、插混、纯电和氢动力等多个版本，其中氢动力车型计划于2028年量产上市。

今晚大众汽车品牌之夜，大众中国、一汽大众、上汽大众、大众安徽都来了，今年大众重点

2026-04-08 19:59 书萱聊汽车啦

今晚大众汽车品牌之夜，大众中国、一汽大众、上汽大众、大众安徽都来了，今年大众重点发力新能源车型，已经发布的ID9X和马上4月16号正式上市的与众08都已经就位，今晚还要发布落户一汽大众的IDAURA的量产版车型。我与汽车的日常

稀有物种迈巴赫57SXenatecCoupé

2026-04-08 19:53 大表哥侃车啊

稀有物种迈巴赫57SXenatecCoupé

宝马这波北京车展阵容，确实有点“年度王炸”的意思有我期待已久的iX3/i3长轴距

2026-04-08 13:10 穆顺谈汽车啊

宝马这波北京车展阵容，确实有点“年度王炸”的意思有我期待已久的iX3/i3长轴距16款新车集体登场，4款全球首发、8款中国首发，从旗舰到纯电全线铺开。全新BMW7系、i7，以及新世代iX3/i3长轴距版，基本把豪华、电动、智能这几条线都铺满了。更关键的是，这一代不只是上新车，而是把中国AI、智能座舱、驾控体验全面融合进来，开始真正讲“智能驾趣”这件事。BMW、MINI、摩托车三大品牌一起发力，产品大年直接拉开。简单说一句：宝马在中国的新阶段，这次算是正式开局了。

新款奥迪A6Lvs老款A6L，谁才是YYDS？新款更激进，老款更稳重。你选谁

2026-04-08 13:02 幻枫聊汽车啊

新款奥迪A6Lvs老款A6L，谁才是YYDS？新款更激进，老款更稳重。你选谁？

我坐朋友的宝马5，他用手机导航，坐朋友的保时捷Panama，他用手机导航，前段时

2026-04-08 09:47 峰哥谈车啊

我坐朋友的宝马5，他用手机导航，坐朋友的保时捷Panama，他用手机导航，前段时间看到一位网友，她开宾利还用手机导航，早上刷到的视频，开奔驰依然是用手机导航。我很想知道，这些动辄百万左右的豪车，为什么连个车载导航都做不好？哪怕是十万块的国产新能源，也很少有人用手机导航吧？

奔驰大G玩家集体“倒戈”，仰望U8凭什么打动越野老炮？最近汽车圈有个挺有意

2026-04-08 08:45 啊寄容聊汽车

奔驰大G玩家集体“倒戈”，仰望U8凭什么打动越野老炮？最近汽车圈有个挺有意思的事，不是新车上市，也不是价格战，而是一群开奔驰大G的大佬，扎堆跑到仰望门店看2026款U8，看完之后好多人都动了心，甚至想当场下单。能开上大G的，都是越野圈见过世面的老炮，眼光特别挑，一般的车根本入不了他们的眼。北京、上海的仰望门店，门口停满了大G、陆巡这些豪车，场面比小型车展还热闹，这群大佬围着U8，越看越有兴趣。一开始我还以为是炒作，直到看了现场视频才信了。以前玩越野，拼的是排量、技术和胆量，过个交叉轴、爬个坡，都得高度集中，稍不注意就陷车。但U8不一样，靠着四电机和液压车身控制，过烂路、陡坡都很从容，就跟玩似的。最让他们心动的是应急浮水功能，大G涉水有极限，深水区不敢轻易过，但U8能短暂浮水脱困，对经常跑野外的人来说，这是真能保命的配置。而且U8不只是越野强，内饰、静谧性都够豪华，跑烂路也不颠，家用、越野都能兼顾。还有续航也很省心，综合续航1205公里，快充9分钟就能充满大半，加92号油就行，没有里程焦虑。以前开大G跑越野，油费贵还麻烦，这点U8直接解决了。其实老玩家不迷信品牌，谁强就认谁，U8的技术确实颠覆了大家对越野的认知，也难怪能打动这群大G车主。

尽管说新款GLS外观不好看，但内饰依然是标杆，你们认同吗？奔驰gls级

2026-04-08 08:36 若山评汽车啊

尽管说新款GLS外观不好看，但内饰依然是标杆，你们认同吗？奔驰gls级

开奔驰大G的都是些什么人？能够以超百万元的价格买台大玩具，这意味着他们不仅是各行

2026-04-08 08:31 小周的车

开奔驰大G的都是些什么人？能够以超百万元的价格买台大玩具，这意味着他们不仅是各行业的翘楚，对待事物还都有着自己的想法，然而就是这样的一帮人最近却被一辆国产车迷倒了。近日，北京、上海两地的奔驰G级车友会组团来到了仰望展厅，在现场，一众奔驰G级车主实际体验了仰望U8的各种功能，称赞声就没断过，整个过程都被纪录了下来。“仰望U8越野起来咋这么轻松，时代真的变了，跟以前的越野车完全是两回事”“这车能加92号汽油，以后去到偏远地区也不愁找不到地方加油了”“应急浮水这功能我愿意花钱体验”“以后奔驰G级车友会要变成仰望U8车友会了”不止如此，更是有人当场下单了一辆仰望U8，说实话，这些人啥好车没开过，为什么偏偏会被仰望U8吸引到？在我看来，还是因为仰望U8的易四方、云辇-P以及应急浮水等功能，让这帮高知群体看到了“新”，原来越野车也可以有千匹马力还不费油，也可以与豪华感与科技感并存，这不就是他们所追求的标新立异吗！所以，当“新能源”的浪潮席卷各大细分市场，面对着诱人的产品力，什么机械信仰、品牌信仰好像真的没有那么的重要，你说呢？

这大众ID.ERA9X值不值得冲？说句大实话：真有点东西，但别上头。先说那

2026-04-08 08:16 啊凯泽看汽车

这大众ID.ERA9X值不值得冲？说句大实话：真有点东西，但别上头。先说那个1.5T增程器——你以为大众是“油改电”糊弄人？格局小了。这EA211发动机堪称“德国老黄牛”，全球几千万台跑出来的口碑，皮实耐造。拿来当增程器，就是让它舒舒服服只干一件事：在最佳转速发电。结果呢？亏电油耗干到6.27L，满油满电能怼1600多公里！最爽的是介入时车内几乎没动静，体感差不到0.5分贝。再也不用忍受“有电法拉利，没电拖拉机”的尴尬了。底盘更狠：前双叉臂+后五连杆+双腔空悬+后轮转向，全是标配！32.98万起，隔壁理想L9、问界M9直接贵了十万块。副驾零重力座椅、高阶智驾也全系白送，这性价比有点“掀桌子”内味儿了。当然，槽点也有：智驾虽然够用，但跟华为ADS比还是差点意思。大众这套系统更像“靠谱直男”，不会给你整花活，但胜在稳。总结：如果你追求冰箱彩电大沙发里的花哨智驾，绕道；但想要机械素质拉满、省心耐造、不烧机油的“六边形战士”？这车，真香！