林更新喜提腾势N8L！腾起汽车再虏获一明星！这种中大型SUV，除了电动化、智能化，还有最强底盘悬架系统带来的极致驾乘体验！

我们整理了去年12月新能源车销量前20名HUD的信息，跟大家一起看看2025年过去后，HUD都进化到什么程度了以及除了基础行车信息、箭头指引导航、雪地模式等都有的功能，这些HUD之间到底还有哪些差异AutoLab大V聊车

吉利银河M9怎么没算进大型SUV啊，按道理这车应该是榜单第三才是。大v聊车销量榜

2025年的MPV销量榜，腾势D9、赛那和岚图梦想家位居前三，前两者差距并不算太大。不过别克GL8如果不把能源形式分开算的话，还是第一。42how腾势d9岚图梦想家

是比亚迪做得越来越好了，还是高校越来越务实了？高校校园里慢慢刮起了比亚迪风，高校校园暗藏新风潮，比亚迪已成大学老师出行首选，校园停车场里汉、唐、海豚、腾势随处可见，几乎覆盖全产品线，高知群体的集体青睐藏着硬核逻辑。大学老师选车向来理性务实，不追品牌溢价只认真本事，比亚迪恰好踩中所有需求点。全栈自研的刀片电池、两登清华教科书的DM混动系统，还有云辇底盘、天神之眼智驾，硬核技术与科研人较真精神同频，专业认可度拉满。兼顾实用与经济更是关键，第五代DM车型亏电油耗低至2.6L，满油满电续航超2100km，通勤、野外科研、跨城参会全适配；纯电车型电费低廉养护省心，一年能省数千元，契合老师们的务实消费观。从技术认可到价值契合，高校老师选比亚迪，是高知圈层的理性投票，更是中国智造凭实力征服专业群体的最好证明，这样的“教授座驾”谁能不爱！

1月13日，比亚迪腾势前高管赵长江官宣新去向。赵长江发文宣布，加入鸿蒙智行旗下智界汽车，其微博认证信息已变为任智界汽车执行董事及执行副总裁。赵长江在微博感谢了比亚迪的悉心培养，让其深谙坚守用户价值、技术创新、推动产业进阶的深层要义。他表示，将与智界团队一起全心打造一个真正以用户为中心的全球化标杆智能品牌，构建贯穿产品、服务与体验的独树一帜的“AI时代用户友好体系”。此前，赵长江在微博转发鸿蒙智行旗下MPV车型智界V9预热信息，被外界视为已加入智界。公开资料显示，赵长江2009年加入比亚迪，历任区域销售经理、京津地区营销总监，2017年出任比亚迪汽车销售有限公司总经理。2021年10月，赵长江出任比亚迪腾势品牌事业部总经理。2025年7月，赵长江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧完成岗位对调，同年10月，赵长江宣布离开比亚迪。

观点网讯：1月13日，前比亚迪腾势品牌总经理、腾势方程豹直营事业部总经理赵长江通过个人微博宣布，正式加入奇瑞旗下高端新能源品牌智界汽车，担任执行董事及执行副总裁，微博认证信息已同步更新。公开资料显示，赵长江2009年...

腾势D92025年销量103460辆，不仅拿下MPV年度销量三连冠，还成全球首款交付破30万辆的新能源MPV[666]▸腾势品牌全年销量157134辆，同比增24.7%▸1-11月成交均价36.1万，直接挤入“月销过万+均价超30万”豪华俱乐部▸巴西预售价约105万人民币，照样被疯抢能让政商文体精英（潘晓婷、黄永光、陈豪夫妇都在用）和海外土豪买单，靠的就是“配置堆到顶”：全系标配“天神之眼”辅助驾驶，至尊版DiPilot300激光雷达+端到端大模型；还有仰望U8同源的云辇系统，路面预瞄2.0毫秒级调整悬架；二排零重力座椅+7.5L冰箱+帝瓦雷音响，连防晕车、隐私声盾都是首创。腾势D9用三连冠证明：中国品牌不仅能重新定义豪华，还能把全球市场卷成“中国标准”[吃瓜]

无论是犀利的进攻突破，还是沉稳的防守周旋，每一次击球都将彰显世锦赛冠军的底蕴，也呼应着腾势Z9GT追求极致、韧性前行的竞技精神！斯诺克赛场，怎能少了Jrs的专业点评？比赛开赛即可参与评分，为赵心童的首战表现实时打分，...

销量蝉联第一、NPS蝉联第一，岚图梦想家怎么做到的？下半年以43191台的成绩蝉联高端MPV销量榜首，全年销量达80248台，同比增长46%，还以78.5分的净推荐值（NPS）夺魁，继2024年后再次获得MPV用户净推荐值第一，岚图梦想家算是做到了销量和口碑的双丰收。能取得这样的佳绩，我认为主要是梦想家的产品力过硬。作为梦想家的车主之一，我认为梦想家没有只停留在“冰箱彩电大沙发”的配置竞赛上，而是深入“大车难开”、补能焦虑、安全冗余等底层体验，从800V超混技术解决里程与充电效率，到智慧底盘提升操控安定感，再到与华为深度合作升级辅助驾驶与座舱，其技术路径清晰聚焦于将“顶级硬件”转化为用户可感知的“从容旅程”。而且在2026年新能源汽车购置税新政落地的节点，岚图迅速推出最高1.5万元的购置税补贴方案，直接对冲政策变化带来的购车成本上升，这也有助于梦想家销量的提升。不过高端MPV市场的竞争历来激烈，新选手不断增加，零跑D99即将入场，吉利银河V900已经来了，岚图梦想家接下来面对的竞争压力可能会更大，但我相信它有能力保持良好状态。岚图梦想家

【鸿蒙第一款MPV，智界V9官图发布！】今年的豪华MPV市场可能又要变天了！鸿蒙智行第一款MPV，智界V9官途发布，增程纯电都有长5359mm、宽2009mm、高1859mm、轴距3250mm。腾势D9这边据说也要推出D9L，并且应用易三方！还有零跑D99500纯电续航的大增程！今年的MPV市场还是很有看点的。【来自懂车帝车友圈】

腾势D9迎来2026首次OTA，覆盖25款车型（含尊航版/至尊版），新增一堆实用功能不愧是全球首款30万辆交付的新能源MPV，这波升级直接把MPV智能化卷出新高度！✅隐私声盾（至尊版专属）：前后排"声波屏障"一键开启，老板开会/家庭聊天不怕后排"旁听"[doge]✅泊车语音播报：下车泊入时自动喊"请注意，车辆正在泊车"✅哨兵模式升级：高风险视频自动脱敏（人脸/车牌打码），比亚迪APP随时看，剐蹭取证不社死✅智能防晕车：底盘+动力+座舱系统联动"稳如老狗"✅高快领航过收费站：开通车机ETC就能自动识别专用车道这些功能里，你觉得哪个最实用？评论区聊聊～

今年钛7也准备出口了，但是也是用腾势汽车的标！不管是方程豹汽车还是腾势汽车现在在国外都是用腾势汽车的车标。去年方程豹汽车出口是7417辆车，今年随着钛7这些热门车型逐渐出海，方程豹汽车的销量的提升空间很大！

疑似腾势D9L的路试谍照，可能比腾势D9要大，大家觉得它的车身长度会是多少，5.3米多还是5.4米多？腾势d9l葱爆新车

你绝对想不到的世界五大车企排名：第1名、特斯拉：美国第2名、丰田：日本第3名、比亚迪：中国第4名、保时捷：德国第5名、梅赛德斯-奔驰：德国2026年比亚迪将覆盖王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌，集中推出多款新车，兼顾家用、性能、豪华与越野，以下是已曝光的重点车型清单（按品牌整理，信息均为公开预测，具体以官方发布为准）：一、王朝网：旗舰与家用双发力1.大唐（Dynasty-D量产版）：全尺寸旗舰SUV，车长约5.3米、轴距3.1米，6/7座布局，二排零重力座椅；提供纯电/插混，配后轮转向、云辇悬挂、天神之眼智驾；预计售价40万+，2026年内上市。2.秦MAX：定位秦L之上，13-18万区间，轴距2820mm；240kW电机，零百近5秒，家用兼顾性能，2026年中推出。3.大汉：D级旗舰轿车，车长超5.2米、轴距超3米；纯电/插混可选，云辇-A悬挂、兆瓦闪充，主打商务豪华，2026年内发布。二、海洋网：8系双旗舰领衔1.海豹08：中大型智能运动轿车，对标小米SU7；车长超5米，纯电续航超700km，800V平台+兆瓦快充，标配激光雷达与DiPilot300；2026年Q1亮相，预计20-25万。2.海狮08：中大型豪华家用SUV，21-28万，6/7座布局；插混版综合续航约1430km，主打大空间与长续航，2026年Q1亮相。3.海豹07EV：海豹07DM-i纯电版，800V平台，双电机四驱，纯电续航有望超800km，2026年上市。4.海豹06EV改款：动力升级至270kW，运动外观优化，预计17万左右，2026年推出。三、腾势：豪华与性能并举1.腾势Z：双门电动跑车，“平价版仰望U9”；三电机+云辇-M悬挂，零百3秒级；50-80万，2026年内上市，纽北路试中。2.腾势D9加长版：MPV轴距加长，二排豪华航空座椅，瞄准35-45万商务市场，2026年推出。3.腾势N8L/N9纯电版：超级e平台、兆瓦闪充、三万转电机，2026年内上市。四、方程豹：越野与轿车新尝试1.豹3：硬派越野入门款，价格下探至20万内，拉低越野门槛，2026年推出。2.镁9：方程豹首款轿车，镁合金轻量化，对标保时捷帕拉梅拉；纯电/插混可选，20-40万区间，2026年内发布。五、车型速览表（核心信息）车型类型预计价格核心亮点上市节点大唐全尺寸SUV40万+后轮转向、6/7座2026年内海豹08中大型轿车20-25万700km续航、激光雷达2026Q1海狮08中大型SUV21-28万1430km综合续航2026Q1腾势Z双门跑车50-80万三电机、云辇-M2026年内秦MAX家用轿车13-18万240kW电机、大空间2026年中总结2026年比亚迪新车覆盖10万-80万+全价位，技术上聚焦800V快充、云辇悬挂、激光雷达智驾；产品上填补旗舰SUV、电动跑车、入门越野等空白，满足不同用户需求，预计将进一步巩固其新能源市场地位。

你对国产车的质量和技术有何看法?腾势D9依旧不负众望！11月份单月出口1566辆，单月总销量是4141辆！该车2025年1-11月份累计出口已经达到了11713辆，在所有的国产MPV车型里面是遥遥领先的了！

到目前为止，我依然觉得腾势Z9gt是我心目中最好看的车完全原创+绝美姿态

一组数据，这里面各个品牌的车型占比是：蔚来：33.40%理想：15.10%问界：14.03%宝马：11.46%极氪：7.19%小鹏：5.13%腾势：3.15%享界：3.14%奔驰：3.12%岚图：3.10%奥迪：1.18%谁是电车里的主流豪华品牌，是不是清晰一些了大v聊车

腾势N9，跟问界M9、理想L9一个量级的比亚迪车，但是功能更丰富、价格更有优势！38.98万元起，已经在县一级市场有身影，其实也证明这一款车是成功的，毕竟各种配置都拉满了，而且都是比亚迪自主研发的新技术，只不过是需要一个更好的契机把它推出去，知名度提高了，这款车的销量不会小的。

最被低估的大6座SUV：腾势NBL。我一直觉得腾势的车型都被严重的低估了，因为它们都是拥有核心技术的。我说的就是它这个易三方，说实话如果换了别的车，这项技术肯定会拿来特说大说，但是腾势感觉特别低调的样子。今天就拿我身边这台腾势N8L来说一下，为什么我觉得腾势它被低估了？·首先腾势N8L定位是一台大型的六座SUV，这是它的正面，这是侧面，这是后面。车长的5.2米，轴距3072mm，它往这一停就会觉得它不好惹。整车给人的感觉就是宽厚、稳重的样子，像是一台家庭的移动城堡。·动力方面腾势N8L是非常的良心，作为一台插混车型，在别人家大多给1.5T的情况下，它给了高功率2.0T的发动机。再者都是大型SUV，这个情况下它把百公里加速做到了3.9秒，把极速干到了220公里，这在混动车型里算是绝对的性能拔尖了。有的人说你可不爱吃肉，我也说了别人家也可以弄，为什么不弄？这么大一台车能把转弯半径做到4.58，靠的也是它这个易三方。之前也跟大家说过易三方可以干什么？三电机独立驱动和后轮双电机转向能实现五大核心功能：圆规掉头、智能蟹行、低附路面增稳、高速爆胎控制，还有刚才提到的后轮转向。这些功能一方面增强了日常用车的便利性，一方面也增强了用车的安全性，我觉得这才是新能源时代和燃油车能拉开差距的技术。·作为一台只卖30万左右的车，我只能说腾势在用料方面也是挺下本的。云辇-A的配置给到了一个前双叉臂后多连杆的配置，配的是双腔空悬。还有，天神之眼B支持城市NOA辅助驾驶能力，这个从硬件上来说是真挑不出一点毛病。这么一大台车给了是47度的电池，纯电续航里程是230公里，综合续航里程1300公里。另外这车加92号的油就行了，各个维度看很省钱。打开电吸门，不知道兄弟们喜不喜欢它的内饰，绒面的车顶，还有大量软性材质的包裹，尽显豪华的。还有三块大屏，并且还标配了蒂瓦雷音响。这个音响是什么价，大家可以去搜一下。前面不是重点，看看后排。作为一台六座的车型，第二排空间先给大家看一下，两拳半的退空间，硕大的头部空间，整体坐感不会让人失望的。您看看，我就不说什么了，您可以去店里试一下，我觉得是挺舒服的。再说一个细节，N8L前后排玻璃都是双层的隔音玻璃，nvh坐起来应该是不错了。这里彩电、冰箱就不多说了，这给的都给了。从第二排去第三排看看怎么样，坐着比较宽裕的情况下，第三排的空间是这样。我给大家展示一下两拳腿部空间，头部空间其实是比我想象中的要舒服的。而且它的座椅是有前后行程的，后排第三排也是可以前后调节的，并且角度也是可以达到121度比较舒服的程度。其实第三排是真正日常可以达到舒享程度的第三排。它空间是这样的，还算比较平，能放不少日常的行李，出去玩远途我觉得是没有问题的。以它现在的售价来说，说物有所值都有点谦虚了，所以以它现在的声量，我真是觉得它是被低估了。说到最后，两个配置差3万块钱，主要是在座椅HUD和后排屏幕上。我个人推荐买便宜那一款，剩下3万块钱，你家里买个电视沙发，再配个ipad。同意的点赞。