这就是4S店的维修水平?不是异响、就是车漆问题，还少螺丝。去年出了担事故，全程在4S店维修，说是修好了，后续还有一大堆问题.这 一年来断断续续跑店里维修的次数不少于十次。1.车漆:车漆不如原车漆好，反反复复补了几次。2.异...

报道称，未来消费者在美团平台上可像挑选餐厅一样浏览、比较不同4S店，并完成线上消费与评价。平台将帮助4S店实现服务透明化，同时通过中间号等功能保护用户隐私，减少信息泄露风险。喜车科技CEO蒋舜宇向该媒体表示，汽车行业...

1月15日，福建首家机器人4S店—晟育机器人4S店启幕仪式在龙文区碧湖城市广场举行。副市长林少金出席活动。启幕仪式上，四足机器狗舞狮方阵、人机协同街舞秀等创意节目点燃现场氛围，展现智能科技与传统文化、艺术相融合的魅力...

1月13日，北京某一汽奥迪4S店的销售人员告诉时代周报记者，这个优惠力度不包含置换补贴。“如果用旧车置换，同品牌置换抵扣厂家指导价的2%，非奥迪品牌抵扣厂家指导价的1%。上述销售补充道。该销售口中的两驱标准配置版车型，...

4s店十年金牌销售告诉你2026年买车四点忠告：第一、兜里有钱，能买SUV就别买轿车；第二、同等价位，能买新能源汽车就别买燃油车；第三、十万预算，买新车别买二手车；第四、买车不要轻信熟人，要看销量和口碑！2026年，如果你要买车，不妨看一下五菱汽车，2025年，五菱汽车全年销量超163.5万辆，大约每隔119秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底，五菱累计产销量已超3100万辆，无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。2025年11月12日，五菱全新MPV星光730正式上市，以7.3万元起售，推出燃油、插混、纯电三款动力共四款车型，上市仅49天时间就售出2万台，五菱这是把“人民需要什么就造什么”贯彻到底，直接对同价位竞品进行降维打击。星光730外观设计走的是耐看实用的路线，没有多余浮夸的装饰，整体线条流畅规整。前脸的熏黑进气格栅霸气，搭配简约的LED大灯，干净利落。空间方面车长4910mm，轴距2910mm！第三排空间利用率达88%，后备厢最大1202L。2+2+3布局，二排过道230mm，三排头部空间超1.2米，坐人拉货两不误。后备箱空间也够实用，7座状态下能装下登机箱和背包，要是把第三排座椅放倒，容积能拓展到1202L，周末带娃露营，帐篷、折叠桌椅、孩子的玩具箱塞进去还绰绰有余。动力方面插混（综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km）、纯电（CLTC续航500km）、燃油（1.5T+290N·m）三种任选，总有一款适合你！其中插混版特别适合“市区通勤+偶尔长途”的需求。对于追求安全、实用又想兼顾颜值的家庭用户，选星光730绝对不踩坑！

两年退网近万家！燃油车4S店的“傲慢”终被时代清算曾几何时，4S店（Sales/Spareparts/Service/Survey）是购车者绕不开的门槛：强制装潢、隐性收费、价格模糊，傲慢姿态屡遭诟病。如今，这份傲慢正被残酷现实击碎——2024年4419家退网，93%是燃油车品牌；2025年上半年再关2749家，全年预估退网5250家，两年近万店消失的背后，是模式的全面溃败。新能源直营模式撕开了价格遮羞布，明码标价、线上下单让4S店的套路失灵；电动车保养需求减少70%，抽走了售后这一核心利润源；第三方服务平台以低价透明服务分流用户，更让其雪上加霜。重资产运营、库存压货、资金链断裂，多重绞杀下，传统4S店举步维艰。但“退网潮”不是终局，轻量化转型、混合渠道模式正在兴起。只是那些固守旧规的4S店，终将被时代淘汰。

做比亚迪的4S店赚不赚钱呢？一个三线城市的比亚迪海洋网店店总透露，25年全年销量1800辆，综合利润在220万左右！其实，这不只是车辆得来的利润，还包括了上半年比亚迪给经销商卖车的奖励。在竞争如此激烈的汽车市场，比亚迪的经销商一年还能有这么大的利润，总体是不错的。今年开始，比亚迪还可能会放大招，到时候不仅普惠消费者，对经销商来说也是很大的激励作用。

2026年，中国汽车市场第一枪竟然是韩系车起亚率先发起的，全国实行一口价，杜绝4S中间商赚差价，对于燃油车而言，这算得上是历史性的的突破。1月1日，起亚中国正式宣布，针对2026款奕跑和K3车型实施全国统一售价政策。其中2026款奕跑1.4LIVT趣享自动版定价5.59万元，K31.5L舒适优享版定价6.99万元。这一举措意味着消费者在全国任何一个地方都是统一价，不过，这样的改革有些晚了，毕竟起亚的4S店真是太少了，下一步，起亚如果想要逆风翻盘，完全可以取消4S店，直接在网上线上统一出售，工厂直接发货，4S店变成车辆交付中心，岂不美哉？这又是一次节约成本的历史性变革！

“试驾已经全部停了，买车建议您去其他的宝马4S店看看。12月24日，时代周报记者在北京骏宝行宝马4S店里看到，偌大的门店内摆满了展车，只有2名销售人员。记者向工作人员了解到，这家北京石景山区唯一的宝马4S店，明年可能面临...

郑州中原保时捷4S店突然“消失”，展厅空荡，办公室无人，受害者包括交了定金或办了保养套餐的车主。有车主攒钱多年买保时捷，交定金后却遇4S店跑路，提车无望；办了保养套餐的车主，服务成废纸，钱打水漂；没拿到车辆合格证的车主，车成“黑户”，无法上牌。保时捷在中国市场困境重重，利润暴跌99%，国产豪车崛起抢走份额，经济大环境影响下销量下滑。4S店或因资金链断裂跑路，车主盼相关部门介入解决问题，也希望保时捷正视中国市场问题，调整策略。

以后买车越来越透明了！12月12日，国家终于已经出手整治汽车价格乱象，最新规定：以后卖车必须明码标价！​这也意味着以后买车就像买手机，不同版本固定价格。另外配件和功能要收费的，必须写的明明白白，不能再含糊其辞，让消费者被套路。每个汽车销售公司，都会因公司规模、资金来源、运输距离等等原因造成销售成本差异。如果硬性要求相同型号的车子所有销售公司卖同样的价格怎么可行？强行干预的结果又将是一地鸡毛。厂补，应该客户上传材料，厂家直接给客户打款，我是我提供材料4S店申请，厂家钱给4S店，然后4S店在给我，我觉得被4S店赚了钱，可能厂家给一万，4S店给我8000，像特斯拉学习价格透明童叟无欺这个新规将不仅惠及百姓，也是汽车行业一次正确的变革

昨天陪朋友去提了一辆奥迪Q5L，实在是没有想到现在的奥迪4S店这么冷清，店内看车的人才十几个，相比前两三年去的时候显得冷清了许多，他的预算30个，先前是想买中配版的Q3，但是看见Q5L的价格有些心动，花了不到30个，我也不敢相信以前现在的奥迪车会这么便宜。由衷的感谢我们国产车的进步，新能源车的发展，要不然合资车也不会这么便宜。这款车的外观造型很大气相比前些年更加时尚、运动元素多了不少，德国车的底盘质感没话可说，试驾过程中给人一种很扎实的感觉，方向盘灵敏性不错，总之奥迪车的机械性能底盘质感还是可圈可点的。